AUTOMOVILISMO.

El automovilismo entrerriano todavía no tiene nuevos monarcas. Cuatro categorías giraron, durante el sábado y domingo, en el Autódromo de Concordia del Auto Moto Club de la Capital Nacional del Citrus. Tuvieron doble jornada el Turismo Competición 850 y el Turismo Pista Entrerriano 1600 (séptima y octava); y simple para la Fórmula Entrerriana (séptima) y TC Pista Entrerriano (octava). Los dueños de las banderas a cuadros fueron: Lucas Benítez, de Colón (TPE 1600), Martín Ponte, local (FE); Francisco Pizzola, de La Paz (TC 850) y Mauricio Borgert, de Ramírez (TCPE). La próxima se correrá en Paraná el sábado 5 y domingo 6 de octubre donde podría haber coronarse varios pilotos.

TCPE. Regalo del cielo. Mauricio Borgert se encontró con un triunfo impensado, en el cierre de la carrera que duró 15 vueltas y contó con la presencia de 16 autos. Sebastián Reynoso, de Gualeguaychú dominaba con comodidad y se encaminaba al triunfo. Lo atractivo estuvo en la pelea que ofrecían por las posiciones de vanguardia: Juan Pablo Dalcol, Juan Gallo y Borgert. Sin embargo a tres vueltas del cierre ingresó el auto de seguridad para que retiren el vehículo de Picullo que había quedado varado en una zona de riesgo. En la reanudación, Reynoso y Gallo quedaron fuera de competencia por un toque. Borgert quedó al frente del pelotón, pero la carrera no volvió a tener velocidad pura porque volvió a ingresar el auto de seguridad y permaneció hasta la bandera a cuadros. Luego del ramirense, que consiguió una victoria importante para achicar la brecha en la lucha por el título, llegaron: Dalcol, Mariano Moine (María Grande), Luis Romero, Juan Pablo Maín (María Grande), Eduardo Saino, Hernán Ferrari, Rodrigo Miraglio (Paraná), Raimundo Patat (Paraná) y Reynoso. Undécimo fue Roberto Main (María Grande). No lograron cruzar la meta: Fernando Picullo, Sergio Carpanelli, Sebastián Carboni y Martín Fuentes. Gallo fue excluido por toque a Reynoso. En la Súper Clasificación a ocho vueltas y a la mañana, se impuso Reynoso, escoltado por Gallo y Borgert.

FÓRMULA ENTRERRIANA. Martín Ponte hizo valer la condición de local y se quedó con el triunfo en la final que se realizó sobre 17 giros y tuvo la presencia de 21 máquinas en pista. El piloto que compite en Turismo Carretera, tuvo una largada fallida donde perdió el liderazgo en manos de Germán López, aunque lo recuperó casi en forma inmediata. Después sacó una importante diferencia sobre sus perseguidores que sólo lograron achicar un poco el margen sobre el cierre. En el podio lo acompañaron Gabriel Massei (Marcos Juárez, Córdoba) y Martín Coullery (Chajarí). Completaron los diez mejores: Franco Baccón, Agustín Silveyra (última carrera con ese auto, porque ya lo vendió), Emiliano Borghesan, Marcos Veronesi (llegó con lo justo, pese a problemas de combustible), Agustín Ferreyra, Gabriel Mouchet, Hernán Sattler y Julia Paea. Abandonaron: Iván Percara, Germán López, Maximiliano Pérez, Stefano Veronessi, Guillermo Miceo, Manuel Milera, Marcos Zambón, Christian Leonardelli, Florentino Niemiz y Juan Percara.
En la Súper Clasificación, desarrollada más temprano, el mejor fue López, escoltado por Ponte y Baccón.

TC 850. Como en la jornada sabatina, Francisco Pizzola se floreó partiendo en punta en la carrera final, con Ramiro Silva y Alejandro Cisneros dispuestos a seguirle el ritmo. Pero el paceño llevó su misil blanco, de buen andar, a una cómoda victoria luego de completar los 20 giros de una competencia que tuvo la participación de 22 bólidos.
El líder sacó mucha diferencia sobre los demás, en consecuencia la carrera no fue muy atractiva. Lo mejor se vio en la lucha que ofrecieron algunos competidores por los demás lugares. Segundo llegó Cisneros (La Clarita), quien aprovechó la merma de rendimiento que tuvo el paranaense Silva (por una basura en la nafta). Cuarto pasó el vialense Román Fontana, que escaló varios lugares. Entre los mejores 10 se ubicaron: Oscar Demarlengue, Blas Toloza, Eduardo Landi, Humberto Odiard, Oscar Coffy y Pablo Morales. Después llegaron: Damián Scopetta, Ulises Gini, Marino Mendiburu, Rubén Degeneve, Fernando Fusaro y Jorge Lambert. Abandonaron: Luciano Sendros, Ramiro Albisu, Rolando Ramat, Alfredo Moser y Nicolás López. No largó: Dario Cecchini.
En la primera serie ganó Silva, seguido por Tolozza y Odiard. En la segunda batería se impuso Pizzola, escoltado por Cisneros y Demarlengue.

TPE 1600. De punta a punta, durante 20 vueltas, Lucas Benítez marcó el rumbo en esta especialidad que mostró una atractiva competencia, resaltada como “pelea limpia” por los competidores de adelante donde hubo 34 máquinas. Segundo cruzó la meta el paranaense Jonathan Grinóvero y tercero fue el ramirense, Alexis Kerps. También fueron top ten: Julián Forclaz, Fabricio Scatena, Hipólito Roullier, Facundo Tamay, Martín Bigattón, Sergio Dezzutto y Exequiel Duerto. Después llegaron: Yair Etcheveste, Franco Bonaseglia, Andrés Horta, Alexis Dobler, Nahuel Zanandrea, Mariano Fornasari, Pablo Burdese, Carlos Silvestre, Matías Dezzutto, Jorge Dodera, Eric Johnston, Daniel Márquez, Leonardo Ossengar y Dante Jumilla. Abandonaron: Julián Gottig, Daniel Salvetti, Luis Pontte, Francisco Pizzola, Maximiliano Palamedi, Octavio Pereyra, Juan Vaccalluzzo y Agustín Picart. No largaron: Nicolás Dezzutto y Oscar Elola.
Previo a la final se efectuaron dos series selectivas, donde los vencedores de la mañana fueron los pilotos: Scatena y Benítez.

POSICIONES FINALES
TC PISTA ENTRERRIANO
PUESTO PILOTO TIEMPO
1°) Mauricio Borgert 23’02’’316/1000
2°) Juan P. Dalcol a 3.097
3°) Mariano Moine a 1.487
4°) Luis Romero a 2.509
5°) Juan P. Main a 3.287
6°) Eduardo Saino a 5.212
7°) Hernán Ferrari a 5.874
8°) Rodrigo Miraglio a 7.194
9°) Raimundo Patat a 7.415
10°) Sebastián Reynoso a 1 vuelta
FÓRMULA ENTRERRIANA
PUESTO PILOTO TIEMPO
1°) Martín Ponte 23’58’’321/1000
2°) Gabriel Massei a 0.301
3°) Martín Coullery a 6.620
4°) Franco Baccónº a 12.006
5°) Agustín Silveyra a 12.421
6°) Emiliano Borghesan a 21.603
7°) Marcos Veronesi a 22.541
8°) Agustín Ferreyra a 28.582
9°) Gabriel Mouchet a 31.202
10°) Hernán Sattler a 34.326
TURISMO COMPETICION 850
PUESTO PILOTO TIEMPO
1°) Francisco Pizzola 23’10’’104/1000
2°) Alejandro Cisneros a 15.974
3°) Ramiro Silva a 19.413
4°) Román Fontana a 22.415
5°) Oscar Demarlengue a 22.710
6°) Blas Toloza a 23.411
7°) Eduardo Landi a 33.407
8°) Humberto Odiard a 33.737
9°) Oscar Coffy a 36.982
10°) Pablo Morales a 38.238
TURISMO PISTA ENTRERRIANO 1600
PUESTO PILOTO TIEMPO
1°) Lucas Benítez 31’35’’175/1000
2°) Jonathan Grinóvero a 0.227
3°) Alexis Kerps a 1.196
4°) Julián Forclaz a 1.397
5°) Fabricio Scatena a 4.934
6°) Hipólito Roullier a 8.415
7°) Facundo Tamay a 8.800
8°) Martín Bigattón a 11.375
9°) Sergio Dezzutto a 14.364
10°) Exequiel Duerto a 15.213