El automovilismo provincial arrancó su temporada 2014 en el autódromo del Club de Volantes Entrerrianos de Paraná. Exequiel Duerto (Turismo Pista), Germán López (Fórmula Entrerriana), Juan Pablo Bressan (TC 850) y Sebastián Reynoso (TC Pista) se llevaron la victoria ayer. La actividad tuvo un bajo parque de autos para las cuatro divisionales más representativa de la provincia de Entre Ríos.
Doblete. El Turismo Pista (26 autos) efectuó su segunda fecha del año. El paranaense Exequiel Duerto volvió a ganar la carrera, como en la primera fecha del sábado. El piloto de VW Gol dominó de punta a punta, pese a la intervención en dos ocasiones del Auto de Seguridad. El subcampeón Jonathan Grinovero lo intentó en varias ocasiones, pero no pudo doblegar al vencedor.
Gran tercer podio para el juvenil Alexis Kerps que está adaptándose a la categoría. Por su parte, el paranaense Martín Bigatton fue excluido por el toque que le propició a Pablo Burdesse. El VW Gol del piloto de Maria Grande impactó contra el muro de contención de la curva uno, rompiendo bastante su unidad.
Primerizo. La Fórmula Entrerriana (19 autos) tuvo como debut en la victoria a Germán López. El piloto de San salvador debió trabajar y bastante para llegar a su primer éxito dentro de la categoría de monopostos. El Pelu batalló contra el experimentado Massei hasta que la superioridad de su medio mecánico le permitió acceder a la punta.
Con el correr de las vueltas, López tomó distancia de sus inmediatos perseguidores para triunfar por primera vez. El eliense Franco Baccon también dio cuenta de Massei y así se llevó puntos importantes para el certamen. Iván Percara con su Dallara se las ingenió para terminar en el cuarto lugar.
TC 850
1º) Juan Pablo Bressan (Fiat 600) 22’02”414/1000
2º) Alejandro Cisneros (Fiat 600) a 8”559/1000
3º) Rubén Degeneve (Fiat 600) a 9”477/1000
4º) Santiago Coloma (Fiat 600) a 22”757/1000
5º) Toto Ruiz (Fiat 600) a 31”731/1000
6º) Damián Scopetta (Fiat 600) a 34”550/1000
7º) Rolando Ramat (Fiat 600) a 42”220/1000
8º) Humberto Odiard (Fiat 600) a 1’18”279/1000
9º) José Luis Odiard (Fiat 600) a 1 vuelta
10º) Iván Sánchez (Fiat 600) a 7 vueltas
TC Pista
1º) Sebastián Reynoso (Ford) 14’39”000/1000
2º) Rodrigo Miraglio (Ford) a 9”602/1000
3º) Valentín Fuentes (Chevy) a 12”026/1000
4º) Juan Gallo (Chevrolet 400) a 13”275/1000
5º) Carlos Rey (Ford) a 26”073/1000
6º) Mariano Moine (Ford) a 28”158/1000
7º) Roberto Main (Ford) a 39”974/1000
8º) César Pellenc (Ford) a 50”391/1000
9º) Raimundo Patat (Torino) a 1’19”583/1000
10º) Juan Pablo Main (Ford) a 3 vueltas
Fórmula Entrerriana
1º) Germán López (Ralt) 18’56”159/1000
2º) Franco Baccon (Reynard) a 1”554/1000
3º) Gabriel Massei (Ralt) a 2”491/1000
4º) Iván Percara (Dallara) a 4”213/1000
5º) Martín Veronesi (Ralt) a 16”019/1000
6º) Alejandro Wagner (Dallara) a 16”291/1000
7º) Nicolás Borghert (Ralt) a 24”654/1000
8º) Stefano Veronesi (Ralt) a 26”582/1000
9º) Eriberto Heichorn (Ralt) a 36”297/1000
10º) Manuel Milera (Dallara) a 56”638/1000
Turismo Pista
1º) Exequiel Duerto (VW Gol) 29’39”007/1000
2º) Jonatan Grinovero (VW Gol) a 421/1000
3º) Alexis Kerps (VW Gol) a 7”822/1000
4º) Daniel Salvetti (VW Gol) a 9”685/1000
5º) Eric Johnston (VW Gol) a 10”304/1000
6º) Ignacio Laporta (Fiat Uno) a 12”427/1000
7º) Yair Etchebest (VW Gol) a 12”562/1000
8º) Andrés Lambert (VW Gol) a 16”368/1000
9º) Facundo Tamay (VW Gol) a 21”335/1000
10º) Axel Boujon (VW Golg) a 22”029/1000
Para Viale. El TC 850 (13 autos) afrontó su primera carrera de la temporada, donde el vialense Juan Pablo Bressan se quedó con el triunfo. En pista había llegado en la primera ubicación el representante de La Clarita, Alejandro Cisneros pero luego el comisario deportivo le cedió el triunfo a Bressan, ya que este recibió un toque por parte de Cisneros.
Pese al escaso parque de autos (inusual para la categoría) el espectáculo volvió a ser de gran brillo, ya que se intercambiaron las posiciones en varias ocasiones. Ramiro Albisu que había largado en primera posición desertó en la vuelta inicial. Jorge Lambert fue excluido por maniobra en perjuicio de Iván Sánchez, que desertó.
A lo campeón. El TC Pista (11 autos) tuvo como ganador al actual monarca de la divisional. Sebastián Reynoso no dejó dudas y se llevó la victoria de punta a punta. El piloto de Ford demostró la contundencia de su unidad desde la primera hasta la última vuelta. La segunda posición quedó en poder de Rodrigo Miraglio con una buena performance de su Ford.
Al tercer escalón del podio lo ocupó Valentín Fuentes con su Chevy, pese a su bajo rendimiento, ya que nunca estuvo en la pelea por las posiciones de vanguardia. El bonaerense Juan Pablo Gallo había culminado segundo, pero cayó al cuarto lugar tras el toque que le propició Fuentes en la entrada a la recta principal.
